Tankprijzen die blijven stijgen en energiekosten die zwaarder doorwegen: de regering bekijkt opnieuw maatregelen die de druk op gezinnen en pendelaars wat moeten verlichten. Een van de opvallendste pistes is extra steun voor mensen die met hun eigen wagen naar het werk rijden.
Sinds het begin van de oorlog in Iran zijn de energie- en brandstofkosten flink opgelopen. Vandaag stijgt de benzineprijs naar 1,9130 euro per liter, terwijl de dieselprijs op 2,2200 euro per liter blijft staan. Dat maakt vooral woon-werkverkeer en professioneel rijden meteen voelbaar in de portemonnee.
Steun voor wie zelf naar het werk rijdt
Op tafel ligt een maatregel om professionele verplaatsingen te ondersteunen. Concreet wordt gedacht aan een hogere kilometervergoeding voor wie geen bedrijfswagen heeft en met de eigen auto naar het werk rijdt. Diezelfde piste zou ook kunnen gelden voor professionele verplaatsingen.
Dat maakt deze discussie bijzonder relevant voor mensen die dagelijks moeten pendelen en weinig alternatieven hebben. Net daar zit ook het grootste gesprekspunt: wie vandaag zelf moet tanken om te gaan werken, voelt de stijgende prijzen meteen en rechtstreeks.
In de gesprekken klinkt ook dat de focus niet alleen op werknemers mag liggen. “Al moeten we dan ook wel iets doen voor bijvoorbeeld de landbouwer die moet tanken”, klonk het vanuit een betrokken kabinet. Daarmee ligt de deur open voor een bredere discussie over wie precies in aanmerking komt.
Ook kwetsbare huishoudens in beeld
Naast steun voor verplaatsingen zou er ook hulp komen voor de meest kwetsbare huishoudens die hun woonst verwarmen met fossiele brandstoffen. Het gaat dus niet alleen over tanken, maar ook over de energiefactuur thuis.
Daarmee raakt het dossier twee gevoelige punten tegelijk: de kost om op het werk te raken en de kost om de woning te verwarmen. Precies die combinatie maakt het onderwerp zo tastbaar voor veel gezinnen.
Tot nu toe had de regering nog niet ingegrepen, maar die houding lijkt te veranderen. Binnen de meerderheid lijken de geesten te rijpen om toch met energiemaatregelen naar buiten te komen.
Nog geen duidelijkheid over accijnzen
Of er ook een omgekeerd cliquetsysteem komt, blijft voorlopig onduidelijk. Dat systeem zou ervoor zorgen dat accijnzen automatisch dalen wanneer de prijzen stijgen. MR-voorzitter Georges-Louis Bouchez heeft zich daar al voorstander van getoond en maakt duidelijk dat er volgens hem iets moet gebeuren. Hij liet ook weten dat hij anders een akkoord over andere dossiers zou tegenhouden.
Vooruit-voorzitter Conner Rousseau schuift intussen nog een andere piste naar voren: een overwinstbelasting voor energiebedrijven, omdat die grote winsten maken.
Vrijdag komt het dossier op de ministerraad. Dan moet duidelijk worden welke maatregelen overeind blijven en wat er effectief uit de bus komt.
Blijf mee met waar Vlaanderen over praat
Ontvang opvallende verhalen, actualiteit en onderwerpen waar mensen iets van vinden, gewoon in je mailbox.
1 mail per week. Geen spam.
